اختبار التآكل
سمعتنا حافزنا
في اختبارات التآكل المختبرية، أخضعت موبار® مصدّين أصليين لاختبار التآكل الدوري على مدى ١٢ أسبوعاً كمصد مقلّد. وكانت النتائج مذهلة. قد تم خدش كلا المصدين ثم تم وضع رذاذ ملح ثابت ثلاث مرات في الأسبوع لمحاكاة خمس سنوات من التعرض للثلج والرطوبة والضباب المالح. ١٢ أسبوعاً من الاختبار في ظل هذه الظروف القاسية يعادل خمس سنوات من الضرر في الواقع.
مصدّ موبار
- المواد - الفولاذ مطليّ بطبقة للمعالجة الأوّلية
- طبقة المعالجة الأوّلية – فوسفات الزنك
- طلاء الأساس – تجفيف بالعزل الكهربائي
مصدّ مقلّد
- المواد - فولاذ مصفّح على البارد
- طبقة المعالجة الأوّلية – لا شيء
- طلاء الأساس – طلاء أوّلي
النتائج
مصدّ موبار®
- أدنى حد من التآكل
- لا يوجد صدأ
مصد مقلّد
- تراكم زائد للتآكل
- نفاذ التآكل لفترة طويلة
- تلف الحواف
الأداء الذي يمكنك الوثوق به
تتفوق قطع غيار التصادم من موبار® دائماً على قطع الغيار التجارية في ما يتعلق بالملاءمة، اللمسات النهائية والأداء. يتم تصنيع قطع غيار موبار® الأصلية فقط وفقاً للمعايير الخاصة، باستخدام أفضل المواد وعمليات التصنيع، لضمان أنسب ملاءمة وتطابق من أول مرة. في الاختبار جنباً إلى جنب، تتفوق مصدات موبار® على المصدات التجارية في ما يلي: اختبار التآكل، اختبار دقة الأبعاد ومقارنات التغليف.
مصمّمة لتتفوّق بأدائها
إليك التغليف الخاص بنا
تتطلب مواصفات تغليف موبار® تثبيت الأجزاء وحمايتها بالكامل لضمان دقة أبعاد كل جزء.
حتى إذا كان المصد المقلّد يوفر مقاييساً دقيقة، والتي تعكس المواد منخفضة الكفاءة والعمليات الهندسية، فإن التغليف المقلّد غير مصمم لحماية قطع الغيار على نحو كافٍ أثناء الشحن والتسليم.
والنتائج واضحة. وحدها توفر قطع غيار التصادم الأصلية من موبار® التركيب والإنهاء والأداء المصمم من قبل المصنع لكل قطعة غيار نبيعها. تعرّف دائماً على الفرق مع موبار®. اطلب الحماية التي يمكنك الوثوق بها، وهي طبعاً موبار®.
وفّر الوقت والمال وسمعتك: أحرص على استخدام قطع غيار الألواح المعدنية الأصلية من موبار®.
مقارنة الحزمة
تغليف موبار®
- محتويات مؤمّنة بالكامل، لا يوجد منتج مكشوف
- قوي، ورق مقوّى مموّج المزدوج
- الأسطح* محمية بحشوات من الفوم ولفائف الفقاعات
- علامة موبار التجارية واضحة مع تعليمات كيفية التعامل
- أسهم التوجيه والفتحات اليدوية لرفع آمن
- ضمان الرضا
* بالنسبة لقطع الغيار الأكبر، مثل أغطية المحركات، يُستخدم الشريط المطاطي للحفاظ على لبّادات EPP عالية الكثافة في مكانها لحماية النقاط المهمة أثناء الشحن
تغليف قطع الغيار التجارية
- غير آمن
- ورق مقوّى رقيق
- مناطق مكشوفة
- صناديق كرتونية بأربطة غير محكمة