• جيب_® رانجلر الجديد كلياً، بطل الطرقات الوعرة بدون منازع، هو الأكثر قدرة على الإطلاق والذي حقق أعلى مستويات الراحة والتحكم للاستخدام اليومي.
• تم تجهيزه بنظامين للدفع الرباعي، النشطين طول الوقت، عند الطلب، سيليك-تراك وروك-تراك، ومحاور دانا من الجيل التالي، إضافة إلى أقفال محاور أمامية وخلفية كهربائية ترو – لوك، وتروس تفاضلية تراك-لوك محدودة الانزلاق، ونظام مفصل محور التوازن الأمامي القابل للقفل.
• تصميم عصري احتفظ بشخصية جيب_® رانجلر الأيقونية بالكامل، مع العديد من الإضافات الجديدة التي تضمن المزيد من الحرية في الهواء الطلق.
• محرك بنتستار بـ6 أسطوانات على شكل V سعة 3.6 لتر قياسي مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات جديد، وتقنية التوقف والتشغيل.
• يتضمن تكنولوجيا متطورة تشمل مصابيح أمامية وخلفية جديدة بتقنية LED، نظام يوكونيكتTM جديد مع نظام أبل كاربلاي، أندرويد أوتو مع إمكانية إختيار بين شاشتين تعمل باللمس قياس 7.0 أو 8.4 بوصة مع ميزة التكبير والتصغير.
• باقة منوعة من أنظمة السلامة والأمان، تشمل: نظام مراقبة الزوايا العمياء مع نظام استكشاف الأجسام والسيارات العابرة عند التراجع، كاميرا بارك فيو للرؤية الخلفية عند التراجع مع خطوط شبكية ديناميكية، بالإضافة إلى النظام الإلكتروني للتحكم بالثبات مع النظام الإلكتروني للحد من خطر الانقلاب، و4 وسائد هوائية قياسية.
• كما يتوفر أيضاً لدى بهبهاني وإخوانه طرازات سبورت، صحارى، وروبيكون ببابين و4 أبواب.
• أكثر من 180 قطعة أكسسوار حصرية من موبار_® تزيد من إمكانات إضفاء الطابع الشخصي على سيارة جيب_® رانجلر الجديد كلياً، ليعكس نمط حياة أصحابها.

بطل الطرقات الوعرة دون منازع، والسيارة الفريدة للمغامرات الحضرية اليومية... يوفر الجيل الجديد من جيب_® رانجلر الأيقوني مستويات ممتازة من الراحة وديناميكيات القيادة الفائقة. جيب_® رانجلر الجديد كلياً هو سيارة فريدة من نوعه، جاهز ليسطر فصلاً جديداً ومثيراً في تاريخ علامة جيب_® الأسطوري، وهي قصة بدأت في عام 1941.

وقال السيد سام يعقوب، مدير عام شركة بهبهاني وإخوانه، الموزع المعتمد والحصري لسيارات كرايسلر، ودودج، وجيب_®، ورام في المملكة، "مع هذا الهدف الواضح، تم تجديد سيارة جيب_® رانجلر الأيقونية بالكامل مع الحفاظ على شخصيتها وقدراتها الأسطورية على الطرقات الوعرة وتصميمها الأصلي وميزاتها التقنية المتقدمة".

"والنتيجة رانجلر الأكثر قدرة على الإطلاق بميزات تقنية لا مثيل لها، والتي تتضمن نظامين للدفع الرباعي، المطورين والنشطين طول الوقت، عند الطلب، سيليك-تراك وروك-تراك، إضافة إلى أقفال محاور أمامية وخلفية كهربائية ترو – لوك، وتروس تفاضلية تراك-لوك محدودة الانزلاق، ونظام محور التوازن الأمامي القابل للقفل".

"وينطلق جيب_® رانجلر الجديد بالكامل براحة تامة، سواء على أصعب التضاريس أو في شوارع المدينة، ويمتاز بتصميم أكثر حداثة، وفي الوقت نفسه يبقى متوافقاً مع التصميم الأصلي، إضافة إلى تحقيق المزيد من حرية الهواء الطلق وميزات التكنولوجيا المتقدمة من حيث الأمان والتواصل".

يتوفر الآن في البحرين من شركة بهبهاني وإخوانه، ويأتي الجيل الرابع من جيب_® رانجلر بـ3 طرازات مختلفة: سبورت، وصحارى وروبيكون – جميعها متوفرة ببابين أو 4 أبواب. إنطلق حيثما تريد مع قدرات جيب_® الجبار للدفع الرباعي.

يعتبر جيب_® رانجلر، الذي صمم لمواجهة أكثر الطرقات الوعرة تحدياً، نتاجاً لأكثر من خمسة وسبعين عاماً من الريادة في تطوير أنظمة الدفع الرباعي. تتوفر أنظمة الدفع على العجلتين: وهما سيليك-تراك– التي يتم بها تجهيز سيارتي سبورت وصحارى، ونظام روك-تراك الذي يأتي قياسياً على روبيكون، وهو الطراز الأكثر قوة والأكثر قدرة للقيادة على الطرقات الوعرة. ونظام سيليك-تراك الجديد هو عبارة عن علبة نقل ذات سرعتين لرصد وإدارة مستمرة لعزم الدوران المرسل إلى العجلات الأمامية والخلفية، كما يتميز به أيضاً نظام روك-تراك.

بالتفصيل، يتضمن نظام الدفع الرباعي المنخفض سيليك-تراك مع ناقل حركة بسرعتين بنسبة زحف 2.72:1، ومحاور دانا للمهام الثقيلة من الجيل التالي خلفية وأمامية مع نسبة محور خلفي 3.45.

يعمل النظام وفق 4 وضعيات (بالإضافة إلى الوضع العادي):

• 2H (نظام الدفع على عجلتين المرتفع)
• • 4H أوتوماتيكي (نظام الدفع على العجلات الأربعة المرتفع، النشط طول الوقت عند الطلب)
• • 4H بدوام جزئي (نظام الدفع على العجلات الأربعة المرتفع، بدوام جزئي)
• N (الوضعية العادية)
• 4L (نظام الدفع على عجلتين المنخفض )

يتميز رانجلر الجديد بتقنية تغيير وضع ناقل الحركة بين الدفع على عجلتين والدفع على العجلات الأربعة المرتفع أثناء القيادة بسرعة تصل إلى 72 كم/الساعة.

في ظروف القيادة العادية، يعمل سيليك-تراك بالدفع على عجلتين وينقل 100 بالمئة من عزم دوران المحرك إلى المحور الخلفي.

من خلال تغيير ناقل الحركة إلى وضعية الدفع على العجلات الأربعة المرتفع، بإمكان السائق التغيير لوضعية الدفع على العجلات الأربعة والتي تعتبر الوضعية المثالية عند القيادة على المسارات الزلقة، كالرمال، الطين، الثلج، أو الجليد. يمكن اختيار وضعية 4H بوضعية أوتو الجديدة – المثالية للاستخدام بثقة وراحة في أي ظروف قيادة، والفضل يعود إلى الرصد والإدارة المستمرة لعزم الدوران ونظام التعشيق أو الفصل الأوتوماتيكي لنظام الدفع الرباعي حسب الحاجة للحفاظ على قوة التشبث، أو، وضعية 4H بدوام جزئي التي تضمن توزيع عزم الدوران بالتساوي بين المحاور الخلفية والأمامية. ولمواجهة تحديات الطرقات الوعرة والصعبة جداً، بإمكان السائق استخدام وضعية الدفع الرباعي المنخفض4WD بنسبة زحف 2.72:1 التي تضاعف عزم دوران المحرك.

يوفر الترس التفاضلي الخلفي تراك-لوك المحدود الانزلاق المزيد من عزم الدوران والتشبث عند الانزلاق، وفي حالات التشبث المنخفض، مثل القيادة على الرمال، الحصى، الثلج أو الجليد.

يوفر طراز روبيكون من جيب_® رانجلر براعة وقدرة أكبر على الطرقات الوعرة وهو مجهز بنظام روك-تراك 4×4 مع وضعية الدفع الرباعي المنخفض مع علبة نقل السرعة بسرعتين ونسبة زحف 4.0:1 ومحاور دانا 44 للمهام الثقيلة من الجيل التالي، ومحاور ترو-لوك الكهربائية الأمامية والخلفية القابلة للقفل لتشبث مثالي على أكثر الطرقات الوعرة.

كما تتضمن المعدات القياسية نسبة محور أمامية وخلفية 4.10

كما توفر طرازات روبيكون أيضاً إمكانات مفصلية إضافية ونظام تعليق كاملاً بمساعدة نظام مفصل محور التوازن الأمامي القابل للقفل. يسمح هذا النظام للسائقين بفصل ذراع التوازن الأمامي لتوفير مزيد من التنقل على العجلات لاجتياز المسارات الأصعب بثبات تام.

تتميز طرازات رانجلر روبيكون بأقصى نسبة زحف محسنة 77.2:1 والتي تجعل عملية اجتياز أصعب العقبات عملية سهلة جداً.

تتألق كل طرازات رانجلر بشارة تريل رايتد، التي تثبت قدراتها الأسطورية على الدفع الرباعي 4×4. يأتي أداء تريل رايتد المتفوق وليد سلسلة من الاختبارات القاسية ضمن الفئات التالية: التشبث، خوض المياه، القدرة على المناورة، الاتصال المفصلي وارتفاع الشاسيه عن الأرض

تشمل شارة تريل رايتد على جيب_® رانجلر الجديد كلياً على الميزات التالية:

• نظام الدفع الرباعي سيليك-تراك بنسبة زحف 2.72:1، قياسي في طرازات سبورت وصحارى
• نظام روك-تراك مع وضعية الدفع الرباعي المنخفض ونسبة زحف 4:1 قياسي في طرازات روبيكون
• ألواح واقية وخطافات السحب أمامية وخلفية
• معيار زاوية الاقتراب بنسبة 36.4 درجة (روبيكون ببابين)، زاوية الانقطاع بنسبة 25.8 درجة، زاوية الانطلاق بنسبة 30.8 درجة، إرتفاع أسفل الشاسيه عن الأرض بنسبة أكثر من 25 سم
• خوض المياه بعمق يصل إلى 76 سم
• قدرة سحب تصل إلى 1.500 كجم (في الطرازات ببابين)، و2.500 كجم (في الطرازات بـ4 أبواب)

رانجلر – تصميم أصيل وعصري

لقد تميز تصميم سيارة جيب_® رانجلر الجديد كلياً بجمال منحوت يجعل من الممكن تمييزه على الفور محافظاً على ملامح تصميم جيب_® التقليدية، من المصابيح الأمامية المستديرة إلى الشبك ذات السبع فتحات، ومن أقواس العجلات شبه المنحرفة إلى المفصلات المرئية؛ ومن الزجاج الأمامي القابل للطي إلى الذراع الرياضي، ومن الأبواب القابلة للإزالة إلى تكوينات الهواء الطلق مع سقف صلب أو سقف طري.

ما يميز تصميم رانجلر الخارجي الجديد، شكله الواسع والجريء والصارم وحافة سفلية مع نوافذ أعرض لرؤية خارجية أفضل خصوصاً عند خوض مغامرات شرسة على المسارات الأكثر صعوبة

وأعطى فريق تصميم جيب_® الشبكة الأسطورية ذات السبع فتحات طلة أكثر حداثة، حيث تتقاطع فتحات الشبكة الخارجية مع المصابيح الأمامية، مما يعيد إحياء روح جيب CJ. ويميل الزجاج الأمامي ليصل إلى درجة مثالية لتحسين الديناميكية الهوائية.

تتميز كل من طرازات صحارى وروبيكون بإضاءة رائعة ومثالية. إذ تسطع المصابيح الأمامية بإضاءة LED المتوفرة ومصابيح الضباب بإنارة بيضاء ثاقبة لتضيف إلى رانجلر طلة بهية وفريدة. تتواجد المصابيح التي تعمل بالنهار في الجزء الأمامي من الأضواء المتوهجة شبه المنحرفة على العجلات. أما في الخلف، تنتشر مصابيح بإضاءة LED التقليدية ذات الشكل المربع.

يميل الزجاج الأمامي ليصل إلى درجة مثالية لتحسين الديناميكية الهوائية. ويشتمل على تصميم جديد بأربعة براغي في الجزء العلوي من إطار الزجاج الأمامي، ليسمح بطيّ الزجاج بسرعة وسهولة. يربط القضيب العلوي الجديد الآن الأعمدة الأربعة A، ويبقى في مكانه حتى عندما يكون الزجاج الأمامي مطويًا لأسفل. هذا يعني أن مرآة الرؤية الخلفية يمكن أن تبقى في مكانها حتى عندما يكون الزجاج الأمامي مطويًا. تتوفر واقيات الإطارات بلون الهيكل من قطعتين مع لمسات سفلية سوداء قياسية في طراز صحارى.

تتميز أبواب الألومينيوم الخفيفة الوزن والقوية جداً بأداة "توركس" بحجم صغير وموصولة مباشرة على المفصلة لإزالة الأبواب بسهولة.

تتميز جميع طرازات رانجلر الآن بقضبان رياضية بلون الهيل، يتم لحامها بالهيكل وتتميز بمقابض مدمجة.

جيب_® رانجلر هو سيارة فريدة من نوعها بفضل المجموعات والميزات المتعددة المتوفرة للمالكين للاستمتاع بالمغامرات في الهواء الطلق. كما يتميز بزجاج أمامي وتكوينات متعددة لسقف السيارة مما يسمح للعملاء باختيار ما يناسبهم.

وباعتباره سيارة الدفع الرباعي 4×4 الحقيقية الوحيدة المكشوفة للاستمتاع بالهواء الطلق المتوفرة في الأسواق، يقدم جيب_® رانجلر الجديد كلياً مجموعة متنوعة من أفضل التكوينات المتعددة لسقف السيارة لضمان حرية أكبر للهواء الطلق.

ويعزز السقف الكهربائي الجديد بالكامل سهل الاستخدام بلمسة واحدة Sky One-Touch على تأكيد وعد رانجلر بتوفير استخدامات متعددة وأجواء من المغامرة من خلال السماح للركاب بسحب السقف الطري المكشوف بكبسة زر واحدة. وسينضم هذا السقف إلى تكوينين إضافيين اختياريين للسقف بسيارة رانجلر الجديد كلياً، متوفرة: سقف طري جديد صنرايدر بدون سحّاب وسقف صلب أخف وسهل الاستخدام من ثلاثة ألواح قابل للإزالة.

لقد تم تحديث السقف الطري صنرايدر بدون سحّاب من خلال إضافة قوسين إضافيين للتحكم بالقماش، ويساعد هذا التصميم الجديد لخلق أجواء راحة بعيداً عن ضجيج الرياح ويسمح بالوصول إلى الأماكن العلوية الجزئية والمفتوحة بالكامل.

يتميز السقف الصلب الخفيف فريدوم والسهل في الاستخدام من ثلاثة ألواح قابلة للإزالة والذي تم تطويره بألواح فريدوم الأخف وزناً ومثبتات تم تحسينها للتمكن من إزالة وتركيب السقف بسرعة أكبر. يتوفر سقف فريدوم إما بلون الهيكل أو سقف صلب بلون أسود، يعتمد ذلك على الطراز.

تتوفر باقة منوعة من تصميمات العجلات في رانجلر الجديد كلياً. يعتمد طراز سبورت على عجلات من الفولاذ الصلب مطلية باللون الأسود قياس 17 إنش، مع عجلتين إختياريتين مختلفتين من الألومينيوم قياس 17 إنش وتتميز بتصاميم فريدة. بينما يعتمد طراز صحارى على عجلات من الألومينيوم قياسية قياس 18 إنش. أما عجلات روبيكون الجبار الرياضي من الألومينيوم المطلي والملمع قياس 17 إنش ، قياسية مع إطارات BF Goodrich Mud-Terrain قياس 32 إنش، وعجلات من الألومينيوم اختيارية قياس 17 إنش، مع تصميم مخصص ولمسات باللون الأسود الملمع.

سيتوفر جيب_® رانجلر الجديد كلياً بـ10 ألوان مختلفة للهيكل الخارجي: أسود، أحمر ناري، فضي رصاصي معدني، أبيض لامع، جرانيت كريستال معدني، هلايلا، أزرق محيطي، لون معدني بانكن، موهيتو، ورمادي ستنغ.

تصاميم داخلية جديدة تعكس الراحة والعملية.

تجمع مقصورة جيب_® رانجلر الجديد بين التصميم الأصيل وتنوع الاستخدامات والأداء الوظيفي وسهولة الاستخدام، إضافة إلى مقصورة أكثر أناقة وراحة، وذلك بفضل استخدام مواد ولمسات عالية الجودة.

يتميز الإطار المركزي المستوحاة من التراث بتصميم أنيق ومنحوت يتماشى مع تصميم لوحة العدادات الأفقية والرياضية. لمسات أخيرة يسطرها نوع الطراز. تتضمن لوحة العدادات المكسوة يدوياً بأسطح ناعمة الملمس مع خياطة مميزة في طرازات رانجلر صحارى.

تتضمن المزايا العملية العديدة أزرار تحكم بدرجة الحرارة والصوت، وأزرار للتحكم بتشغيل وإيقاف المحرك، ومنافذ للشحن والوسائط الإعلامية. تأتي كلها منحوتة بشكل ذكي وواضح وفي متناول يد السائق والراكب الأمامي. كما يحيط فتحات التهوية الداخلية والخارجية حواف من الكروم البلاتيني لمظهر دقيق وأنيق ولكن قوي وجريء.

يتم الاحتفاء بالأداء الوظيفي وتعدد الاستخدامات لعلامة جيب_® في وحدة الكونسول المركزية المعاد تصميمها بالكامل، والتي تحتوي على قضيب ناقل الحركة، وعلبة ناقل الحركة ومكابح التوقف. وتبرز ميزة البراغي الحقيقية على مقابض ناقل الحركة والأبواب وإطار شاشة المعلومات الترفيهية ما يسلط الضوء على أساليب التصنيع الحقيقية.

منذ البداية، ويشمل جيب_® رانجلر الجديد كلياً على زر لتشغيل السيارة يتميز بإطار مقاوم لتأثيرات الطقس مثبت في مكان في متناول يد السائق. وتتميز المقاعد المنجدة من القماش أو الجلد بخياطة بارزة، وهي تتوفر الآن بمساند لأسفل الظهر قابلة للتعديل. وتشمل خيارات الراحة المتوفرة مقاعد أمامية وعجلة قيادة قابلة للتدفئة.

وتأتي الألواح التي تؤطر حوافّ بابي السائق والراكب الأمامي مكسوة بمادة الفينيل، لتمنح ملمساً ناعماً، وتشمل المقاعد على مساند طويلة للأذرع لضمان راحة أفضل.

تتضمن لوحة العدادات شاشة عرض بشرائح الترانزستور الرقيقة بتقنية LED قياس 7 بوصة/177.8مم. تأتي قياسية في طرازات صحارى وروبيكون، يظهر العرض ملوناً ويسمح للسائق بتخصيص المعلومات وفقاً لأكثر من 100 طريقة. تتحكم الأزرار المدمجة على مقود التوجيه بالصوت، والسرعة دون أن يترك السائق عجلة القيادة.

يتضمن الكونسول المركزي شاشة عرض ملونة بشرائح الترانزستور الرقيقة قياس 7 بوصة/177.8 مم قياسية في طرازات سبورت، صحارى وروبيكون، كما يتوفر أيضاً شاشة عرض ملونة قياس 8.4 بوصة/213.36 مم في طرازات صحارى وروبيكون، وتعتبر هذه الأخيرة الأكبر وأكثر شاشات يوكونيكتTM تطوراً في رانجلر. يتميز نظام يوكونيكتTM من الجيل الرابع على تحسين واجهة المستخدم وأداء النظام مع أوقات بدء أسرع وتحسين دقة الشاشة. مباشرة تحت الشاشة التي تعمل باللمس تتوفر ميزات وظيفية مثل أزرار للتحكم بدرجة الحرارة ومستوى الصوت ومنافذ لتشغيل الوسائط الإعلامية.

اثنان من منافذ USB في المقدمة واثنان في متناول الركاب في المقاعد الخلفية متصلة بمركز الوسائط الإعلامية. تتوفر منافذ قياسية 12 فولت موزعة في جميع أنحاء رانجلر الجديد كلياً، كما يتوفر منفذ التيار المتردد بقوة 230 فولت.

وقال السيد يعقوب: "لطالما تميز جيب_® رانجلر بوظائفه وقدرته على منح السائقين إمكانية الاستمتاع بأية مغامرة في غاية السهولة". وأضاف: "إن رانجلر الجديد كلياً ليس باستثناء، حيث يقدم مجموعة من حلول التخزين الذكية، جيوب شبكة متينة تعمل على زيادة طول الأبواب بالكامل، حاملات أكواب، والعديد من المناطق لتخزين الهاتف." صندوق القفازات مع قفل مثل الكونسول المركزي، يمكن إقفاله لتخزين الأشياء الثمينة بأمان عندما يكون السقف مفتوحاً. توفر منطقة التخزين الأرضية خلف المقعد الخلفي مساحة لتخزين الأشياء الصغيرة بعيداً عن الأنظار. تتيح سكك نظام إدارة الأمتعة الجديد الوصول السهل إلى محتويات منطقة الشحن وتوفر خيارات تخزين إضافية لتنظيم وتأمين الحمولة.

كما يتوفر أيضاً منظم "مسامير وبراغي" جديد وعملي في أسفل صندوق السيارة، لتخزين مسامير فردية، وعدة الأدوات مع تعليمات داخل مسند الذراع المركزي. تتميز كل من مجموعة الأدوات والمنظم لتخزين المسامير والبراغي القابلة للنزع من الأبواب، وسقف رانجلر، والزجاج الأمامي القابل للطي عند القيادة في الهواء الطلق، بتصميمات عملية وذكية على متن سيارة جيب_® الأيقونية للاستخدام العملي والسهل.

ومن أحد أهم خصائص رانجلر الفريدة هي المقصورة الداخلية القابلة للغسل بالكامل والغطاء المطاطي الوقائي لشاشة نظام المعلومات الترفيهية، والتي تسمح بتنظيفات بسيطة وسهلة وآمنة.

أما هيكله الموثوق والصلب يأتي في صلب تصميم قدرات جيب_® الأسطورية.

بفضل تصميم هيكله الصلب الذي يحميك على مدار الساعة ونظام التعليق بوصلاته الخماسية يوفر رانجلر قدرة قياسية على الدفع الرباعي، مع تحسين ديناميكيات القيادة على الطرقات، وسلامة الركاب ، وتوفير تجربة قيادة أكثر راحة. ويساهم استخدام الألومينيوم الخفيف الوزن والصلب – والذي يتخلل تصاميم الأبواب ومفصلات الأبواب وواقيات الإطارات، وإطار الزجاج الأمامي، وباب التأرجح من المغنسيوم - في تقليل الوزن الإجمالي للمركبة، مما يحسن من كفاءة استهلاك الوقود.

لحماية مكونات السيارة الحساسة عندما تكون مقطورة- بما في ذلك خزان الوقود، وعلبة ناقل الحركة، وقاعدة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يوظف رانجلر أربعة قضبان وألواح انزلاقية على الطريق. تستفيد طرازات روبيكون من استخدام قضبان فولاذية أنبوبيّة صلبة لتجنّب احتمال حدوث تلف في الهيكل عندما تكون مقطورة.

تم ضبط نظام التعليق الجديد بالكامل من رانجلر الجديد كلياً لتحسين الأداء والتحكم على الطرقات الوعرة ومستوى الراحة أثناء القيادة دون التضحية بقدراته في الدفع الرباعي على الطرقات الوعرة. يستمر رانجلر في الاستفادة من نظام التعليق ذي الخمسة وصلات الموثوق. يتميز نظام التعليق الأمامي بذراع تحكم جانبي وأربعة أذرع تحكم طولية، في حين يشمل نظام التعليق الخلفي المكون من خمسة وصلات على ذراعي تحكم علويين واثنان سفليين من الفولاذ الصلب للتحكم الطولي للسيارة، وذراع المسار للتحكم في المحور الجانبي.

وخط نقل القوة لمركبة جيب_® رانجلر الجديد كلياً.

يطلق محرك بنتاستار بـ6 أسطوانات على شكل V المطور سعة 3.6 لتر، قوة 285 حصاناً عند 6.400 دورة في الدقيقة و347 ن م من عزم الدوران عند 4.100 دورة في الدقيقة، كما يتميز الآن بخاصية التوقف - التشغيل كميزة قياسية. وقد تم تصميمه لتوفير نطاق عزم واسع مع التركيز على عزم الدوران المنخفض - وهي سمة أساسية لسيارة تتمتع بمستويات أداء قصوى على الطرقات الوعرة مثل رانجلر.

ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بثماني سرعات: يوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد بثماني سرعات أداء متفوق للمحرك على المسارات أو على الطرقات السريعة. تناسب علبة التروس الأوتوماتيكية الجديدة متطلبات رانجلر الجديد كلياً بشكل فريد، فهي توفر إمكانيات لا مثيل لها على الطرقات الوعرة.

يضمن نظام يوكونيكتTM الجديد، الأفضل من حيث التكنولوجيا السهلة الاستخدام.

يمكن تجهيز جيب_® رانجلر الجديد كلياً بشاشة يوكونيكتTM من الجيل الرابع قياس 7 بوص/177.8 مم أو شاشة للملاحة يوكونيكتTM قياس 8.4 بوصة/213.36 مم، والتي تتضمن ميزات سهلة الاستخدام، ومعالج للمعلومات بأداء قوي مع قدرة استجابة محسنة وشاشات تعمل باللمس تعرض رسومات عالية الدقة. يسمح النظام للسائق بالتحكم في العديد من الميزات داخل المقصورة، بما في ذلك درجات الحرارة، والصوت، مباشرة من خلال شاشة يوكونيكتTM، مما ينتج عنه أمان إضافي أثناء القيادة. كما يوفر الجيل الجديد من نظام يوكونيكتTM ميزات أبل كاربلاي وأندرويد أوتو من أجل استخدام الهاتف، والملاحة، والرسائل الصوتية، بدون استخدام اليدين.

مجموعة من أنظمة السلامة المتقدمة

إن سلامة السائق والركاب هي من العناصر الرئيسية في تطوير جيب_® رانجلر الجديد كلياً، والتي تحمل بجعبتها مجموعة من مزايا السلامة النشطة وغير النشطة، مثل نظام مراقبة الزوايا العمياء، ونظام استكشاف الأجسام والسيارات العابرة عند الرجوع، ونظام مساندة الركن الخلفي بارك سينس، وكاميرا بارك فيو للرؤية الخلفية عند التراجع مع خطوط الشبكة الديناميكية، والنظام الإلكتروني للتحكم بالثبات مع النظام الإلكتروني للحد من خطر الانقلاب وأربع وسائد هوائية قياسية.

جيب_® رانجلر وموبار_®: أكثر من 180 قطعة أكسسوار حصرية توفر خيارات رائعة تعكس نمط حياة كل فرد من مالكي جيب_® رانجلر الجديد كلياً.

لإطلاق رانجلر الجديد بالكامل، موبار_® - العلامة التجارية لمجموعة فيات كرايسلر للسيارات المسؤولة عن خدمات ومنتجات ما بعد البيع – هي في الواجهة، مؤكدة بذلك صلتها القوية والوطيدة مع العلامة التجارية جيب_® في ابتكار عالم قطع الغيار والأكسسوار. سيتمكن مالكو جيب_® رانجلر الجديد من الاختيار من بين أكثر من 180 قطعة أكسسوار أصلية طورتها شركة موبار_® والتي تم تصميمها خصيصاً لتوفر إمكانات إضفاء طابع شخصي على السيارة أكثر شمولاً وتعدداً يتناسب ومختلف أنماط حياة عملائها.

لأكثر من ستة عقود من الخبرة في مجال صناعة السيارات، بنت شركة بهبهاني وإخوانه سمعة رائجة على مر السنين، لتصبح واحدة من أبرز موزعي السيارات في البحرين. وفي تاريخ 1 يوليو 2018، عززت الشركة مكانتها الرائدة في السوق البحريني كونها أصبحت الموزع المعتمد الوحيد لسيارات كرايسلر، ودودج، وجيب_®، ورام في المملكة، كما تميزت كونها المزود الوحيد المعتمد لخدمات ما بعد البيع للعلامات التجارية في البحرين، موفرة خدمة عالمية المستوى وقطع الغيار الأصلية والأكسسوار من موبار_®.

ونوّه السيد يعقوب: "بصفتنا أحد الرواد في قطاع السيارات في مملكة البحرين، لقد استثمرنا وبشكل كبير في البنية التحتية لنلبي جميع متطلبات العملاء المتنامية والتي أثمرت بالتالي نمواً في المبيعات".

"تم تصميم منشآتنا الحديثة في سِترة لتلبية وتخطي جميع توقعات العملاء، ولمزيد من الراحة، تضم صالة العرض ورشة عمل مجهزة بالكامل بجميع الأدوات والتقنيات المتخصصة اللازمة لخدمة سيارات اليوم المتطورة، وبفريق من الفنيين المدربين يعملون وفق معايير المصنع."

يتم توسيع وتعزيز شبكة خدمة موبار_® في البحرين بشكل مستمر. ويُعتبر مركز الخدمة السريعة من موبار حجر الأساس لهذا البرنامج، بحيث يضمن أن حتى أبسط أنواع الخدمات (كالتشحيم، وتغيير الزيت والفلتر، وفحص دواسات المكابح القرصية، وفحص دوران الإطارات، والفحص المتعدد النقاط، واستبدال شفرات ماسحات الزجاج الأمامي وتغيير فلاتر جميع أنواع السوائل، والبطاريات، والمصابيح وشمعات الإشعال) تتم بسرعة فائقة وفق معايير تتماشى وإرشادات المصنع.

كما تتضمن المنشأة في سِترة مخزناً كبيراً لقطع الغيار، ومركزاً جديداً وعصرياً لمعدات إعادة طلاء السيارات، وأكاديمية تدريب عالية التقنية مجازة من معهد صناعة السيارات في المملكة المتحدة (IMI).

وأضاف السيد يعقوب: " "ندرك تماماً أن خدمة العملاء المتميزة لا تتعلق بالتسهيلات فقط، وإنما بفريق العمل لذا نقوم باستثمارات كبيرة لاستقطاب الأشخاص ذوي الكفاءة والخبرة العالية، حيث نوظف فريقاً يتمتع بمهارات كبيرة يملؤه الحماس لتقديم تجربة فريدة على مستوى واحد من الجودة العالية عندما يتعلق الأمر بتلبية احتياجات سيارات العملاء".

لمزيد من المعلومات أو لحجز موعد لتجربة قيادة جيب_® رانجلر 2019 الجديد كلياً، إتصلوا بالوكيل المعتمد بهبهاني وإخوانه على الرقم: 17459955.